Agus mála tonna á dhearadh, ba cheart meáchan an lasta atá le luchtú a shoiléiriú ar dtús, agus ba cheart méid an mhála tonna a chinneadh bunaithe ar dhomhantarraingt shonrach na n-ábhar atá san áireamh. Tá sé áisiúil mór-ábhar púdaraithe a sheoladh. Tá tréithe toirte mór, meáchan éadrom, agus luchtú agus díluchtú éasca. Tá sé ar cheann de na hábhair phacáistithe coitianta. Tá dearadh na málaí tonna ríthábhachtach d'úsáid málaí tonna, mar sin cad ba cheart dúinn aird a thabhairt air nuair a bhíonn málaí ton á dhearadh?
1. Feabhas a chur ar neart monafilament
Chun neart fabraic bonn an mhála ton a áirithiú, ba cheart neart teanntachta an snáth árasán a mhéadú. Sa phróiseas táirgthe agus próiseála iarbhír, ba cheart an méid masterbatch líonadh a rialú go docht, go ginearálta thart ar 2%. Má chuirtear an iomarca masterbatch leis, nó má chuirtear ábhair athchúrsáilte leis, laghdófar neart na fabraice bonn.
2. Roghnú ábhar sling
I ndearadh monaróirí mála tonna, tá sé ríthábhachtach roghnú na n-ábhar sling. I ndearadh iarbhír na málaí tonna, ar an gcéad dul síos, ní mór caillteanas neart an sling de bharr an phróisis fuála a mheas; ar an dara dul síos, ní mór an modh ardaithe a mheas. Agus slingeanna á ndearadh le haghaidh málaí tonna, is féidir modhanna dhá fháinne nó ceithre fáinne a úsáid chun an neart teanntachta a mhéadú.
3. Cuir breiseáin chun an saol seirbhíse a leathnú. D'fhonn feabhas a chur ar chumas frith-aosú na málaí ton plaisteacha faoi sholas na gréine, ba cheart méid áirithe gníomhaire frith-violet agus cobhsaitheoir a chur leis le linn an phróisis síneadh snáth árasán. Déan méid an bhreisithe a chinneadh bunaithe ar shaol seirbhíse an mhála tonna.
