Dúirt monaróir an mhála tonna, nuair a bhíonn an mála tonna á dhearadh, is gá na ceithre phointe sábháilteachta, séalaithe, úsáide agus stórála a leanúint.
Agus muid ag dearadh, ní mór dúinn riachtanais meáchain shonracha na n-earraí luchtaithe a chur san áireamh, chomh maith leis an méid, etc., agus ní mór dúinn freisin fad an iompair a mheas, an líon uaireanta is gá a bhogadh le linn na tréimhse, agus cén modh iompair atá le húsáid, etc. Agus na fachtóirí go léir á gcur san áireamh, is féidir bunráthaíocht sábháilteachta a bheith ag acmhainn iompair an mhála mhóir.
Toisc go bhfuil an timpeallacht atá os comhair málaí móra i gcoitinne sách garbh, mar shampla nochtadh do sholas na gréine, nó aimsir chrua cosúil le báisteach, ní mór na fachtóirí seo a chur san áireamh agus málaí coimeádáin á ndearadh, agus ní mór ábhair a bhfuil dea-fhriotaíocht aosaithe acu a úsáid.
I gcás earraí éagsúla, tá ceanglais éagsúla ann maidir le haerdhíonacht na málaí móra. Teastaíonn aerdhíonacht an-ard ó roinnt míreanna tocsaineacha nó so-ghalaithe, nó rudaí atá furasta a thruailliú le linn iompair.
Caithfidh táirgeadh málaí tonna ceanglais agus caighdeáin idirnáisiúnta an tionscail a chur i bhfeidhm go docht, go háirithe nuair a úsáidtear iad mar mhálaí pacáistithe onnmhairithe, is gá sábháilteacht na n-earraí luchtaithe a áirithiú, ní bheidh aon fhadhbanna ann le linn iompair, agus déanfar na hearraí a sheachadadh chuig an ceann scríbe slán.
