Táimid go léir an-eolach ar an mála tonna. Is cineál ábhar pacáistithe é. Le dul chun cinn na teicneolaíochta agus forbairt na huaire, tá fáilte curtha ag daoine go forleathan air. Mar sin féin, nuair a tháirgeann monaróirí málaí tonna málaí tonna, is cinnte go dtiocfaidh siad ar an bhfadhb a bhaineann le cailliúint málaí tonna. Mar sin féin, má thugann tú aird orthu le linn na táirgeachta, laghdófar an caillteanas, agus mar sin cén áit ar féidir na málaí tonna a chailleadh i dtáirgeadh?
1. Tá cruth inlet agus asraon an mhála tonna difriúil, agus tá a thomhaltas aonaid difriúil. Má tá sé ceangailte le béal ábhar barrchaolaithe an chomhlachta mála, beidh an dramhaíl ábhartha níos mó. Ag an am céanna, bíonn tionchar aige freisin ar fhad an bhéil ábhartha. An níos faide an béal ábhar, is mó an tomhaltas aonad. .
2. Tomhaltas an chomhlachta mála. Tá an clúdach mála ar an gcomhlacht mála ceangailte leis an gcalafort beathaithe. Is mó méid an chalafoirt bheathú, is mó an dramhaíl atá ar an gclúdach mála a chaithfear a thochailt. Ar an gcaoi chéanna, bíonn tionchar ag méid an chlúdaigh éadach bun agus an calafort beathaithe freisin ar cheann de na fachtóirí tomhaltais.
3. Is é an mála spacer ná cosc a chur ar an gcomhlacht mála ó bulging timpeall an mhála tar éis na hearraí a luchtú, rud a chuirfidh isteach ar iompar agus stóráil agus a shábháil spás. Tá go leor poill ar gach spacer chun sreabhadh réidh na loighistice a éascú. Is é méid na bpoll a thochailt ná an tomhaltas aonaid. áit trom.
4. Tá tomhaltas comhlacht mála bhabhta an mhála tonna sách mór freisin. Ní hamháin gur chóir don inlet agus asraon poill a thochailt sa chlúdach mála agus bun an mhála, ach freisin ba chóir an clúdach agus an bun a ghearradh i gciorcal, ionas go mbeidh tomhaltas an aonaid níos mó fós.
